Échange standard, neuf ou occasion
Remplacer une boîte de vitesses est une opération chirurgicale lourde qui demande de déposer une grande partie du train avant. Pour s’adapter à votre budget et à l’âge de votre voiture, nous proposons plusieurs solutions :
L’échange standard
Le meilleur compromis financier et mécanique. Nous installons une boîte refaite à neuf en usine, moins chère qu’une pièce neuve, tout en offrant les mêmes garanties de fiabilité.
La pièce neuve
La solution optimale pour les véhicules récents, vous assurant une durée de vie mécanique maximale.
La pièce d’occasion
Pour les véhicules plus anciens dont la valeur ne justifie pas l’investissement d’une pièce neuve. Une alternative économique avec des pièces contrôlées et testées.
LA MINUTE MÉCANIQUE
Beaucoup de conducteurs confondent échange standard et pièce d’occasion. Une pièce d’occasion est simplement prélevée telle quelle sur une voiture accidentée. Une boîte en échange standard, est une ancienne boîte qui a été renvoyée en usine, entièrement démontée, nettoyée, et dont tous les roulements, joints et pignons usés ont été remplacés par des pièces neuves. Elle repart avec 0 kilomètre au compteur !





