Que votre réservoir soit complètement à sec (nécessitant un remplissage complet) ou qu’il faille juste faire un appoint (mise à niveau), nos équipes s’occupent de tout.
Nous réalisons l’opération proprement, avec le bon équipement, pour que vous puissiez reprendre la route sereinement. Et comme chaque voiture a une taille de réservoir différente, nous vous fournissons un devis sur-mesure et gratuit avant d’intervenir.
Verser par accident de l’AdBlue dans le réservoir de gazole (ou inversement) détruit intégralement le système d’injection de votre voiture.
En confiant votre véhicule à l’équipe de votre agence locale, vous vous évitez ces sueurs froides. Nos techniciens s’assurent d’un travail propre et sans risque.
LA MINUTE MÉCANIQUE
L’AdBlue a la fâcheuse tendance de cristalliser instantanément au contact de l’air. Les éclaboussures laissent des taches blanches redoutables sur la peinture.
L’AdBlue, ce n’est ni du carburant, ni un additif à mélanger au gasoil. Il possède d’ailleurs son propre réservoir dédié, souvent reconnaissable à son bouchon bleu.
Ce liquide équipe la quasi-totalité des diesels neufs depuis 2015 (norme Euro 6).
Il est injecté dans le système d’échappement pour transformer les gaz très polluants (NOx) en azote et en vapeur d’eau totalement inoffensifs.
Côté consommation, comptez en moyenne 1 à 3 litres pour 1 000 km.
Votre voiture sera plutôt sobre sur autoroute et un peu plus gourmande en ville.
En pratique, le besoin de faire l’appoint tombe souvent au moment de votre révision habituelle.
Mais si ce n’est pas le cas, votre tableau de bord vous prévient largement à l’avance !
Le voyant « Faire l’appoint d’AdBlue » s’allume environ 2 400 km avant la panne sèche.
Vous avez donc tout le temps de passer nous voir dans un de nos 4 centres.
Notre façon de vous accompagner
Bien vous accompagner, c’est comprendre vos trajets et vos besoins.
Dans nos centres, retrouvez des équipes qui vous connaissent et mettent leur expertise à votre service, pour entretenir votre véhicule et vous conseiller quand votre mobilité évolue.
C’est ainsi que nous envisageons notre métier : une relation de confiance qui se construit dans la durée. Groupe familial alsacien, Mobileo grandit avec cette ambition : rester proche de vous et être présent là où votre mobilité vous mène.
besoin d’aide ?
Nous ne proposons pas de forfait fixe car la capacité des réservoirs varie énormément d’une voiture à l’autre (de 8 litres pour une petite citadine à plus de 20 litres pour un SUV). Nous vous établissons un devis sur-mesure en fonction de votre véhicule.
Ne mettez surtout pas le contact et ne démarrez pas le moteur ! C’est le seul réflexe qui peut sauver votre voiture. Appelez-nous immédiatement. Si le moteur tourne, ce liquide très corrosif va ronger votre pompe et vos injecteurs en un clin d’œil, entraînant des réparations extrêmement lourdes.
Il arrive que le système antipollution présente une panne électronique (capteur, pompe). Si le voyant persiste, nos techniciens pourront vous proposer un diagnostic électronique approfondi pour identifier précisément l’origine du dysfonctionnement.
En moyenne 1 à 3 litres pour 1 000 km. Un voyant vous prévient environ 2 400 km avant que le réservoir ne soit vide.
Votre voiture ne redémarrera plus tant que vous n’aurez pas fait l’appoint. C’est une sécurité antipollution réglementaire.
Tant qu’il en reste, oui. Mais une fois le réservoir complètement vide, le redémarrage est bloqué. Négliger durablement l’AdBlue peut aussi endommager le système SCR, dont la réparation coûte cher.
Dépollution moteur
Si votre voyant moteur s’invite en plus de l’AdBlue, ou si vous enchaînez les petits trajets, votre diesel a peut-être besoin d’un vrai coup de propre.
Découvrez notre dépollution moteur, ou notre révision pour repartir sur des bases saines.
Nos équipes vous accompagnent avec des solutions adaptées à vos besoins, que vous soyez particulier ou professionnel.
