Pot d’échappement percé ou bruyant, les signes à repérer
Un échappement fatigué finit toujours par se faire entendre. Voici ce qui doit vous alerter :
Un bruit de moteur plus fort et plus grave
surtout à l’accélération, signe d’un pot ou d’un silencieux percé.
Un cliquetis ou un raclement
sous la voiture, souvent une fixation rouillée qui a lâché.
Une odeur de gaz d’échappement
à ne jamais négliger.
Une perte de puissance
ou un voyant, parfois liés au catalyseur.
LA MINUTE MÉCANIQUE
Un pot d’échappement rouille souvent de l’intérieur, et par l’arrière. Sur les courts trajets, la vapeur d’eau issue de la combustion n’a pas le temps de s’évacuer et se condense dans le silencieux, au point le plus bas de la ligne. Cette eau stagnante attaque le métal de l’intérieur, c’est pourquoi le silencieux arrière est bien souvent le premier à se percer.




